机动车评估鉴定场所-呼市机动车评估鉴定-呼和浩特纵宇二手车

二手车跌价慢

在选择二手车时，很多人都会想到一个问题——折旧率和跌价。因为新车的折旧率，肯定是落地就立马掉价20%或以上，大部分车型第三年就得贬值50%或以上，如果买了新车后突然---想换车，那亏的钱是想想都会心疼啊。但二手车在折旧率就明显低得多，机动车评估鉴定公司，这就像抄底一样，都快跌到底了，还能跌到哪去呢？比如一辆4~6年车龄的二手车，开一年后再卖出去，顶多就再跌个5~10%的价格而已。毕竟国内的二手车市场还没到国外那么成熟。

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二手车评估之查看水箱框架

一、水箱框架的材质

目前，市面上存在的材质有两种：1塑料材质 2铁材质或合金材质；

两种材质混合搭配存在三种形式：一种是单纯的塑料材质的水箱框架，机动车评估鉴定场所，像长安cx-5，悦动；一种是单纯的铁材质；一种是下面是铁材质上面是塑料盖板。其中还有很多车是塑料材质的，很多车我也不记得了，就挑了两款车写。

二、水箱框架的结构

目前，市面上存在两种结构：一种是整体式的：

这种形式就是整体式的，也是目前市面上应用的形式，也有地方管水箱框架叫龙门架，从图片上你也可以看到，外形很相似。地方有很多这种类似的称呼，我们也应该了解，要不你跟本就不清楚他们在说哪些元件：变速箱有的地方叫闸箱，转向节有的地方叫羊角，玻璃水壶有的地方叫大白鹅，很多的称呼都是从元件的外形上去演化过来的，类似的东西自己去熟悉吧，我们就不多说了，做过维修的基本都清楚。

一种是分体式：

这种就是常见的分体式的，一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

三、水箱框架检测项目

了解了以上的结构和材质，我们来说说它的检测项目：1检测是否有变形痕迹；2检测是否有锈蚀痕迹；3整体水箱框架是否有拆卸痕迹，进而判断其是进行更换4检测水箱框架是否有原厂标识5检测安装孔、定位孔是否变形6检测是否有断裂痕迹塑料水箱框架7检测焊点是否重新烧焊

以上的检测项目，我想---找个---都可以说出其中的几条，甚至可以说的很多，但是在实际评估过程中为何经常出现问题呢？一部分人是因为只了解检测项目，但不清楚这个检测项目要检测的目的；一部分人都清楚，但是它的检测位置不对，以至于遗漏了很多的损伤。

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